كما نعلم جميعًا أن شركة DJI هي العلامة التجارية الشهيرة عالميًّا والرقم واحد في مجال الطائرات المُسيرة، ليس فقط في قطاع الطائرات الاستهلاكية بل أيضًا في قطاع الطائرات المُسيرة الخاصة بالشركات والصناعات.
أما بالنسبة للطائرات المُسيرة المستخدمة في رش المبيدات الزراعية، فهي سلسلة DJI AGRAS، والتي تشمل ما يلي: طائرة DJI AGRAS MG-1 (النسخة الأولى من طائرات DJI المُسيرة لرش المبيدات الزراعية).
طائرة DJI AGRAS MG-1S (النسخة المتطورة من طائرات DJI المُسيرة لرش المبيدات الزراعية) وطائرة DJI AGRAS MG-1P الذكية عالية الكفاءة والمزودة أيضًا بمحطة GNSS بنظام RTK.
والآن نقدّم لكم طائرتنا الجديدة المُسيرة لرش المبيدات الزراعية: APK-12.
الميزات التالية:
باستخدام تقنيات DJI الأساسية، مثل نظام التحكم في الطيران DJI A3، والمحركات الخاصة بـ DJI، ووحدات التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) الخاصة بـ DJI، ورادار DJI، ونظام الرؤية الأمامية المباشرة (FPV) الخاص بـ DJI، وكذلك جهاز التحكم عن بُعد من DJI، بل وحتى المراوح الدوارة (البروبيلر) من DJI. وهذا يعني أن جميع المكونات الأساسية مصنوعة من قِبل DJI، ويمكننا اعتبار هذه الطائرة نسخة أخرى من طائرة DJI MG-1P المتطورة، لكن بسعة أكبر وحمولة تصل إلى ١٢ لترًا. .
لقد خضعت الطائرة الجديدة المُسيرة لرش المبيدات الزراعية لتحديث شامل للجهاز بأكمله. كما قامت الطائرة الجديدة بتحسين هيكل الهيكل العام بشكل أكبر، وأصبح أكثر ت Modularity (تَقسيميةً). وبفضل دعمها لأنظمة التحكم المتعدد، والطيران الذاتي، والرش الذكي وغيرها من الوظائف، فهي مناسبة لمجموعة متنوعة من التضاريس المعقدة. وبمساحة عمل تصل إلى ١١٠ فدانًا في الساعة، ازدادت كفاءة التشغيل بشكل كبير، مما يوفّر تجربة جديدة تمامًا في مجال رش المبيدات الزراعية.
حمولة تبلغ ١٢ كجم.
تحديد المواقع بتقنية RTK.
الطيران الذاتي
كاميرا عرض منظور الطيار (FPV)
الهيكل القابل للطي
رادار عالي الدقة
الطيران المُتتبع للتضاريس
أداء قوي وكفاءة عالية.
تستخدم الطائرة بدون طيار نظام طاقة جديدًا ومحرك دوار مُحدَّث بقطر 33 بوصة، جنبًا إلى جنب مع نظام رش مُحسَّن هوائيًّا يزيد المدى الفعّال للرش في طائرة MG-1P من 20% إلى 5 أمتار؛ وباستخدام أحدث خوارزمية طيران للمناورات المنسَّقة، تزداد كفاءة الطيران بنسبة 20%؛ كما أن مختلف عمليات التحسين ترفع كفاءة الرش بنسبة 40%، وتصل سرعة التشغيل إلى 110 مو في الساعة؛ ويمكن زيادـة هامش طاقة الطيران الاحتياطي بنسبة 20%، ما يجعل الطيران أكثر استقرارًا وموثوقية. وتوفر المحركات الدوارة الأكبر حقل رياح نازل أقوى، وقدرة اختراق محسَّنة، وتوزيعًا أكثر انتظامًا لقطرات السائل، وبالتالي تأثيرًا أفضل في حماية النباتات.
كاميرا رؤية أمامية (FPV)، آمنة وواضحة للرؤية
جهاز الحماية النباتية R10-2019 مزوَّد بعدسة واسعة الزاوية جديدة بزاوية 123°، والتي تعرض بوضوح الجزء الأمامي من الجهاز على وحدة التحكم عن بُعد، مما يوفِّر مرجعًا فوريًّا للطيران الآمن الخالي من العوائق أثناء التشغيل. وبفضل كاميرا الرؤية أمامية (FPV)، يستطيع مشغِّل الطائرة إرجاع الصورة الحية عبر هذه الكاميرا لتحقيق إدارة الطيران بكفاءة أعلى، ما يجعل تخطيط العمليات أكثر توفيرًا للوقت وكفاءة.
هيكل طائرة بدون طيار قابل للطي، مستمرٌ في الطراز الكلاسيكي
إن تطبيق تصميم الطي الحاصل على براءة اختراع من الجيل الثالث من شركة شيانغ نونغ للابتكار يجعل عملية تحويل شكل طائرة R10 لعام 2019 كاملةً في غضون 9 ثوانٍ فقط، مما يقلل بشكل فعّال من الوقت المستغرق في عمليات الانتقال. ويمكن وضع طائرة R10 في حالتها المطوية بسهولة داخل صندوق سيارة عادية، وهي بالتالي تتميَّز بملاءمة عالية جدًّا للنقل.
تحديد المواقع باستخدام تقنية RTK، لتشغيل أكثر دقة.
وباستخدام تقنية الملاحة وتحديد المواقع عالية الدقة D-RTK، تصل دقة تحديد المواقع إلى مستوى السنتيمتر، ويمكن استدعاء مسار الطيران بدقةٍ وإعادة استخدامه بشكل متكرر؛ كما تمتلك تقنية تحديد الاتجاه باستخدام هوائيين مقاومة قوية للتداخل المغناطيسي، مما يضمن استقرار طيران الطائرة R10 بالقرب من خطوط الجهد العالي وغيرها من البيئات الصعبة. وتتطلب نسخة الطائرة الزراعية عالية الأداء الخاصة بالرش استخدام محطات أساسية جديدة وأجهزة رسم يدوية متطورة.
تحسين الهيكل، وزيادة درجة التصنيف الوحدوي.
قامت الطائرة الزراعية الجديدة الخاصة بالرش بتحسين هيكل جسمها بشكل أكبر، ما أدى إلى خفض إجمالي الكابلات/الأسلاك بنسبة 30%، وزيادة درجة التصنيف الوحدوي بنسبة 20%، مما يسهّل عمليات الصيانة.
وظيفة البذار الصلب: طائرة واحدة متعددة الاستخدامات. .
يمكن إعادة تعبئة الطائرة الجديدة APK-03 بنظام بذار صلب قادر على نشر مواد حبيبية بحجم يتراوح بين ٠٫٥ و٥ مم. فهي لا تُستخدم فقط في زراعة البذور، بل يمكنها أيضًا نشر الأسمدة الصلبة مثل الأسمدة الكيميائية ومواد إذابة الثلج، ما يوسع نطاق استخدام طائرات الحماية النباتية ويحقق الاستخدام المتعدد الأغراض.
رادار عالي الدقة لتشغيل أكثر أمانًا.
تأتي الطائرة APK-012 مزودة برادار عالي الدقة. ويجمع هذا الرادار عالي الدقة بين ثلاثة رادارات اتجاهية ورادار لتجنب العوائق، ما يضاعف الحساسية ويعزز بشكل كبير إدراك العوائق وقدرات الطيران القريب من سطح الأرض. وبذلك، يمكنه تقليل المخاطر الأمنية الناجمة عن العوائق الشائعة في الحقول أثناء العمليات اليومية. كما تعمل وظيفة تجنب العوائق بالاستشعار النشط على مدار الساعة، وهي غير متأثرة بالإضاءة أو الغبار.
الطيران الذاتي، دقيق وفعال.
تعتمد الطائرة APK-12 على نسخة جديدة من محطة التحكم الأرضية اليدوية. فواجهة التشغيل أصبحت أكثر إحكامًا، وقوائم التشغيل أكثر سهولة في الاستخدام، وهي تشمل وظائف الإقلاع والهبوط عبر زر واحد، والطيران المحاكى على المنحدرات الحادة، والتخطيط التلقائي للمسارات، ما يجعل طائرة الحماية النباتية أداة فعالة وسهلة الاستخدام حتى للمستخدمين العاديين.
يجب أن تكون مسجّلاً دخولاً لنشر تعليق.